（3月 1日-3月7日） 

      【动力煤市场】本周，国际原油市场冲高回落，价格先扬后抑。步入 2014年，欧元区宏观经济持续复苏，欧元区 2月份综合 PMI指数升至 53.3，创 2011年6月份来新高。强劲复苏态势对原油等能源需求形成有力支撑。同时，受俄罗斯乌克兰政局紧张影响，风险资产较低的黄金、石油等大宗商品普遍受到投资者青睐，推动油价快速上涨，纽交所轻质期货原油价格即将触及 105美元/桶高位。然而，后期随着俄乌关系缓和，以及北半球气温回升，需求逐步减弱，拖累油价快速下跌。截止3月7日，纽交所4月份交割轻质原油期货价格跌至101.56美元/桶，较上周同期下跌0.84美元/桶。短期来看，受俄乌政局震荡影响，国际原油价格或将继续高位震荡。 

        1．国际动力煤市场延续分化。本周，国际动力煤市场依然延续分化走势，但与前几周不同的是，受中国煤价大跌影响，亚太地区承压下行，而受欧洲下游市场补进短缺支撑，大西洋地区动力煤市场超跌反弹。截至3月7日，澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为 75.89美元/吨，较上周同期下跌1.45美元/吨，跌幅为 1.90%。理查兹港 6000大卡动力煤日均平仓价格报收于 75.13美元/吨，较上期反弹 0.66美元/吨，涨幅为 0.89%；欧洲三港 6000大卡动力煤日均到岸价为73.48美元/吨，较上周同期反弹0.39美元/吨，涨幅为0.53%。 

        亚太地区：上周末，神华集团推出未来三个月营销策略，即各规格品动力煤现货价格下调20元/吨，对3月出售煤还推出一些优惠政策。随后中煤集团将新的月度长协价格下调30元/吨，并在3月份继续执行“高硫”和“量大”政策。国内动力煤市场再次进入新一轮降价潮，对当前不具有价格优势的进口煤将形成严重打压。 中国煤价大跌也波及印尼地区煤炭需求，然而，降雨天气以及出口“新政”问题继续影响印尼煤炭供给。本周，南加里曼丹地区塔巴尼奥港口锚地船舶数由上周的35艘增加到40艘，港口积压船舶数量急剧上升，导致市场运力供给下降，印尼整体煤炭供应进一步减少，削减因中国进行需求萎缩带来不利因素。受此影响，印尼煤炭市场继续维稳。

       大西洋沿岸地区：受俄罗斯与乌克兰局势紧张影响，近日，欧洲地区天然气价格快速上涨，打压欧洲燃气电厂市场份额，而相对廉价动力煤颇受电厂青睐，加之动力煤价格持续低位，部分电厂启动补库存活动。受此影响，本周大西洋地区动力煤价格结束持续下跌走势，开始小幅反弹。

        2．2013年普吉亚森煤炭公司产销售量激增。2013年，受中国、印度等地需求增速放缓，澳洲、印尼等煤炭生产地区供给充足影响，国际煤炭价格遭遇暴跌，企业生产利润急剧萎缩。为提高总利润，印尼国有煤企普吉亚森煤炭公司大幅提高煤炭销量，增加规模效益。最新公布数据显示，2013年普吉亚森煤炭公司煤炭销售攀升至1776万吨，同比大增16%。其中，出口量达到949万吨，同比激增39%，占销售总量的54%。为进一步提高企业利润，2014年集团将继续提高煤炭销量，全年销售目标为1980万吨，同比将增长31%。

       【炼焦煤市场】本周，国际焦煤市场延续疲软态势，尤其是亚太地区需求乏善可陈。步入3月份，中国炼焦煤市场再次迎来新一轮下跌风潮，市场恐慌氛围增加，下游企业普遍表示观望。此外，近期人民币持续贬值，海外冶金煤进口成本上升，进一步抑制钢贸商采购积极性。 

        1．澳大利亚主焦价格持续大跌。截至 3月 7日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫0.6%，灰分10.0%，挥发份 21%，水分 9.5%，反应后强度 74%）平仓价（FOR）报收于 118.25美元/吨，较上周同期下跌 2.60美元/吨，跌幅高达 2.15%；青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CFR）报收于 133.75美元/吨，较上周同期下跌 3.25美元/吨，跌幅为2.37%。

        2．4月份 BMA炼焦煤月度合同报价继续下跌。本周，BMA公司（必和必拓-三菱联合公司）向下游客户发布了4月份月度合同报价。萨拉吉煤矿和风景煤矿优质焦煤月度平仓价下调至130-131美元/吨，环比上月合同价下调3-4美元/吨；古涅拉煤矿和依拉瓦拉煤矿月度平仓价下调至 125-126美元/吨，环比上月下调 5-6美元/吨。Gregory煤矿半软焦煤月度平仓报价为 112美元/吨。由于国际焦煤价格持续下跌，很多下游钢企对于月度合同价和指数定价模式表示反对，亚洲钢企希望增加现货采购，目前欧洲部分钢企已选择增加现货采购，减少损失。另一方面，4月份月度合同再次大幅下调也暗示 3月份国际炼焦煤现货市场难以出现明显反弹走势。

转自《每周煤炭经济第475期》