（5 月3 日-5 月9 日）  

       ◆铁路运输  

       国内  中国铁路总公司首季度收入合计为 2294.68 亿元人民币，税后利润为亏损59.28 亿元，较去年一季度的亏损收窄。  

       宁夏  从宁夏发改委获悉，年内将有三条重要铁路线开工建设，分别是银西线、兰新线和甘武线，银西线为三条铁路中唯一新修线路，其余两条为复线建设。  

       新疆  近日，兰新铁路第二双线基础性工程基本完成，5 月 15 日该线将进入全线联调联试阶段，确保年内正式通车。  

       新疆  4 月 26 日，新疆阿勒泰地区首条地方铁路—北屯至阿勒泰铁路正式开工建设。  

       大秦线  近日，30 台和谐 1 型大功率交流电力机车在湖东机务段进行集中整治和技术改造后，开始投入北同蒲线担当重载列车牵引任务，这批机车投入使用后，相当于为大秦线补充了30 台牵引机车。  

       大秦线  截至 5 月 3 日 18 时，大秦车务段五一假日期间共完成卸车 53120车，全段日均卸车 17706.7 车，5 月 1 日当天全段卸车数达 17795 车，创下今年集中修施工以来日卸车最高点。  

       大秦线  大秦铁路 5 月 8 日晚间公告，4 月大秦线完成货物运输量 3212 万吨，同比减少 3.00%，日均运量 107.1 万吨，大秦线日均开行重车 73.3 列，其中日均开行 2 万吨列车 53.8 列；2014 年 1-4 月，大秦线累计完成货物运输量 14530万吨，同比增长0.18%。  

       朔黄线  4 月 27 日，朔黄铁路发展公司单日煤炭运量等多项纪录创新高，其中，煤炭运量完成82 万吨。  

       准池铁路  截止到5 月5 日，神华准池铁路开工累计完成产值突破75 亿元。  

       京包线  截至 4 月 30 日，历时 25 天的 2014 年京包线第一阶段集中修正式结束。  

       ◆港口动态  

       ----从石狮市海事部门获悉，今年 1-4 月份，石狮港口完成货物吞吐量 1021万吨，同比增长39%。  

       ----“五一”期间，河北省港口电煤运输平稳正常，共计完成煤炭吞吐量 443万吨，同比增长 3%。其中秦皇岛港完成 192 万吨、唐山港完成 116 万吨、黄骅港完成135 万吨，同比分别增长0.5%、1.8%、5.5%。  

       ----为迎接即将到来的夏季用电高峰，连云港港口近日开辟夏季进口电煤运输 “绿色通道”，以确保周边地区各大发电厂燃煤需求。  

       ----福建泉州检验检疫局5 月5 日透露，今年前4 个月，该局共检验监管泉州口岸进口煤炭重 235.12 万吨、货值 1.51 亿美元，分别同比增长 92.91%和87.83%，均创下历史同期新高。  

       ◆公路资讯  

       公路  5 月 6 日，陕西省绿色煤炭运输通道启动暨首批 LNG 重卡投放仪式在西安举行，首批500 辆运煤LNG 重卡车队开始运营。榆林煤炭品质优良，市场前景广阔，但长期以来受铁路运力不足制约，煤炭外销受到严重影响。陕西省政府决定把省内汽车制造、煤炭生产、燃气供应等企业联合起来，打造新能源（LNG）汽车煤炭绿色物流体系，打通北煤南运公路运输通道，并逐步向周边地区、省份辐射。  

      重庆  自年初至 2014 年 4 月，重庆市高速公路建设完成投资 36.08 亿，占投资计划128.8 亿的28%。  

      青海  据青海省交通厅日前公布的数据显示，2013 年全年，青海省新增公路通车里程 4129 公里，全省公路总里程已经突破 7 万公里。2014 年，全省计划完成交通建设投资230 亿元，其中重点公路建设投资197 亿元。  

      山东  为进一步做好电煤供应保障工作，确保山东省电煤汽车运输安全畅通，近日山东省经信委、省交通运输厅、省公安厅联合下发通知，对建立电煤汽车运输快速通道工作作出部署：一是支持电煤运输供应；二是运输车辆按有关要求装载；三是加强电煤运输协调。  

     河北  近日，二（二连浩特）秦（秦皇岛）高速公路张家口段开工建设，工程建成后将成为全省高速公路建设史上首条科技示范路。  

                          【铁路投资目标再次上调】  

       中国铁路总公司 4 月 30 日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年的铁路投资总额将达到 8000 亿元以上，这已是今年来不到 4 个月时间内第三次向上调整铁路投资计划。在 2014 年年初的全路工作会议上，中国铁路总公司安排 2014 年固定资产投资为 6300 亿元，后第一次调整增加至 7000 亿元；4 月 8 日，中国铁路总公司总经理盛光祖宣布，铁路固定资产投资由 7000 亿元再增至 7200 亿元。现在至年底还有 8 个月的时间，中国铁路总公司不排除未来还会有调整计划，2014 年中国铁路总公司的固定资产投资总额有望超过 2010 年的极值 8426.52 亿元，创历史新高。此外，中铁总公司还同时做出另外四项决定：开工项目由此前 44 项增至 48 项基础上，再增至 64 项；新论证的项目在条件成熟时，年内也可开工；今年新投入运营的线路要确保达到 7000 公里以上；2014 年设备投资额由 1200 亿增至 1430 亿以上。2014 年 4 月 28 日至 29 日，国务院副总理马凯在西安主持召开部分地区铁路建设工作会议时对铁路建设工作提出四个确 保：一要确保在建项目顺利实施，二要确保新开工一批项目，三要确保一批新线投入运营，四要确保工程质量和安全。  

转自《每周煤炭经济第483期》